こんなのに乗ってます

購入当時 (2003/10/4)



色々とゴソゴソ改造



現在 (2007/3/21)

変わり果てたと言うか、何というか・・・。(^^;

メーカー名GIANT
車種CS−R100
変更点
変更パーツ 変更前 変更後
CYCLE COMPUTER 【SHIMANO】 FLIGHT DECK SC-6502 + SM-5601 【CAT EYE】 CC-CD300DW
LIGHT 【CAT EYE】 HL-EL200
SADDLE 【SELLE SAN MARCO】 ASPIDE ARROWHEAD GEL AROUND 【SELLE ITALIA】 SLR CARBON
SADDLE BAG 【TOPEAK】 QR Beam Rack MTX 【TOPEAK】 LARGE Wedge Pack
PEDAL 【Wellgo】 MG-1 【SHIMANO】 PD-R600
BRAKE 【TEKTRO】 TK847A 【SHIMANO】 XTR BR-M960
WHEEL 【MAVIC】 CXP33 (700 x 23C)
HUB (前)【SHIMANO】 XTR HB-M960
(後)【SHIMANO】 XTR FH-M950
Tire 【MICHELIN】 PRO2 RACE
HANDLE 【日東】 NITO M-184 STI 30 【ITM】 Millenium CARBON URTOLA LITE
SEAT PILLER 【THOMSON】 Elite
FRONT Derailleur 【SHIMANO】 FD-2203 【SHIMANO】 DURA-ACE FD-7703-B
REAR Derailleur 【SHIMANO】 ACERA RD-M340SGS 【SHIMANO】 DURA-ACE RD-7700-GS
Controler 【SHIMANO】 SORA ST-3300 【SHIMANO】 DURA-ACE ST-7703
CRANK SET 【GIANT】 28/38/48T 170mm 【SHIMANO】 DURA-ACE FC
GPS GARMIN GPSmap 60CS
コメント今までママチャリしか乗った事がなかったんで、これがスポーツ車デビューになります。
最初はギア変えて変速する時に慣れなくて苦労しました。デュアルコントロールレバー(ブレーキレバーが変速機を兼ねるんで、ハンドルから手を離さなくてもギアを換えられるという、ロードバイクでは一般的な仕掛け)は慣れるまで大変ですけど、慣れれば快適ですね。
ただ、市販状態だと車重が13kgもあるんで、徐々に軽量化してます。

しかし、気が付けば改造費が車体購入価格をブチ抜いている・・・。あれ?(゚∀゚;

一番軽量化されているのは

財布

だという噂も・・・。

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