■菜の花の中を走ってみないか■
南房総菜の花サイクリングのご案内
-お花畑の中をひとあし早い春を満喫してみませんか-
−パンフレットより−
千葉県には「千葉県サイクリング協会」（ＣＣＡ）という組織があり、そこが毎年開催しているイベントの１つに「菜の花サイクリング」というものがあります。春先の３月に房総半島の南半分をぐるりと周るイベントで、６０ｋｍという手頃な走行距離も手伝って家族連れの参加者も多いイベントです。
私は今まで参加した事がなかったのですが、この度自転車仲間の方からお誘いいただいて初参加する事ができました。普段からお世話になっており自転車サイト
「あなじて」
からも１０５さん改めＫＯＪＩＲＡさん、
ミウラＳＶ
さん、
霞霧
さん、
ＫＭＡＣ
さんが参加され、ご近所にお住まいのミウラＳＶさんの車に同乗させていただく事ができたので会場までの往復も非常に楽に済ませる事ができました。感謝です。
さて、今回はどんな道中になるんでしょうか・・・？
【写真をクリックすると拡大表示します】
ミウラＳＶさんの車に同乗させていただいて自宅を出発したのが朝の６時過ぎ。それから高速道路をひた走り無事に会場入りです。
スタート地点となる「館山ロックシティ」は海沿いにありますが、海風の強い土地なのでしょう、会場に生えている松の木はご覧の通り。
到着後は駐車場に車を停めて・・・と、ミウラさんが何かに気付いたようで駐車場所を変更しました。どうしたのかと思って見ると、そこにはＫＯＪＩＲＡさんの車が停められています。既に到着しておられたんですね〜。
私が今回参加できたのは、ＫＯＪＩＲＡさんのお誘いによるものです。感謝、感謝。
駐車後はＫＯＪＩＲＡさんにご挨拶となりましたが、思った以上に風が強いとの事でＫＯＪＩＲＡさんは出走を断念されました。ひたすら残念。
風の強さは、この写真からお察しください（＾＾；
黄色い物体は当イベントの旗で、ホントは縦長なのですよ。それが強風にあおられてこのような有様になっております。
と言うより、ワタシも真っ直ぐに立って居られないんですが、どーしましょうかねコレは（汗）
※風の強さを表すイメージ映像
そんな中、駐車場にはこんな気合いの入ったｍｉｎｉの姿がありました。やっぱりｍｉｎｉといったら私は現行モデルよりはこの姿が思い浮かびます・・・がずいぶんとイジクッてあるような気がしますなぁ。
手の入ったメカというのはオーナーさんの愛情が感じられて、こう、燃えるモノがあるワケですよ。むはははは。
会場前の館山湾（北条海岸）は強い海風を受けて、ご覧の通りの荒れっぷりでございます。・・・時折顔に当たる水滴みたいなのって、もしかして海水（波しぶき）なんじゃろうか・・・？
げろげろ、
マシンが錆びちゃう
かも知れん。
さて、そろそろ開会式ですからマシンの準備をするとしましょうか。こちらは愛車を貨物区画から搬出している霞霧さん。
この車体、ANCHOR RFX-8ももうすっかりお馴染みになりました。
ＫＭＡＣさんの愛車 COLNAGO C40。かつて事故車であったフレームを入手、なじみのショップに修理を依頼していたものですが、この通りすっかり綺麗に甦りました。
同じく C40 のヘッド部分の拡大です。入手した時にはトップチューブ、ダウンチューブの接合部分が断裂してしまっている無残な状態でしたが、流石にプロの仕事です。こうしてみただけでは全くわかりません。
このマシンは前のオーナーと一緒に、どんな所を走って、どんな風景を見て来たんでしょう？
これからは第二の人生をＫＭＡＣさんと一緒に走る事になります。
そして本邦初公開となるミウラＳＶさんの新車。純白のホリゾンタルフレームにワンポイント的に配色されている紫が上品な車体ですね。大のガンダムファンであるミウラＳＶさんにより「νGUNDAM」と命名されました。
フレームがデカくて700Cが650Cぐらいに見えちゃうのは相変わらずです。うっかり脚の短い人間が試乗するとペダルに脚が届かなかったりするうえ、ビンディングペダルで脚を固定して試乗しようモンなら 地獄 を見ます・・・というか、私は見ました（笑）
準備を終えて会場に向かうと、既に開会式が始まっていました。敷地を埋め尽くす大勢の自転車乗り達の姿が壮観ですね〜。
上は年配の方々から下は小中学生ぐらいの小さな子まで、年齢も性別も様々です。自転車イベントの参加者も裾野が広がったという事でしょうか、喜ばしい事ですな。
このイベントでは参加者は自分の脚力に合わせて３つのグループのうち、好きなグループに所属して出走できます。グループは平均速度ごとに１５ｋｍ／ｈ・２０ｋｍ／ｈ・２５ｋｍ／ｈの３つが用意され、自分の脚に合ったグループに混じって走ればよいという仕掛けですね。
年齢も車種もさまざまな人々が参加するという性格上、これは嬉しい配慮です。これならバリバリの自転車乗りだろうと年配の方だろうと家族連れだろうと、無理の無いペースで走れますからね。
こういったノウハウも長い時間をかけて試行錯誤と苦労を重ねた結果なんでしょう。スタッフの皆さん、ご苦労様です。
我々は「向かい風で大変そうだから２０ｋｍ／ｈでノンビリ行きましょうかネ」と、２０ｋｍ／ｈグループに向かいましたが、皆さん考える事は同じようでこのグループだけ ぶっちぎりで長蛇の列 でした。（笑）
■出発進行■
列に並んで待っているうちにスタートの順番がやって来ました。スタッフの方々に先導され、１０台前後の小集団に区切っての出走となりました。こうする事で大集団が自動車の走行を妨げるのを防ぐというワケですね。安全への気配りが素晴らしいです。
基本的に車道走行となりますが、あまり交通量の多い土地ではないので時折バックミラーを見たり後方確認をするだけで済み、気持ちよくマッタリと走る事ができました。気にしていた強風も、出走後間もなく海辺を離れて内陸に向かったために弱まり比較的楽になった事も大きいかな？
そうして到着したのがＪＲ千倉駅。ここで少々休憩となります。さて、トイレ、トイレ・・・と。
ここではずっと延々クシャミをしている男性がおられましたが、風邪なのか花粉症なのか、いずれにしても大変そうでした。お大事に・・・。
しかし、トイレに向かう間も中から 「へっくしょィ！」 用を足している間も 「へっくしょィ！」 外で休憩している間も 「へっくしょィ！」 と聞こえて来るので、悪いとは重いながらも笑いが込み上げて来てしまいます。（＾＾；
さて、休憩が済んだら今度は海沿いに向かって移動ですよ。
休憩が済んだら、今度はお昼ご飯を目指して海沿いに房総半島を南下し始めます。千倉港を通過するとそこはもう太平洋を望む４１０号線（房総フラワーライン）。
そして海沿いという事は、素晴らしい眺望と引き換えに今なら参加者全員に漏れなく 強烈な海風もプレゼント！ というワケで向かい風と横風の中を先頭交代しながら走る我々。
走っているうちに「南千倉大橋」にさしかかりますが、この程度の緩い勾配であってもこの強風下ではいささか辛いモノが・・・。（＾−＾；
写真は霞霧さん。
続いてやって来たのはミウラＳＶさん。完成直後の走行となったνGUNDAMですが、特にトラブルもなく快調に走行しているようですね。
そのすぐ後にＫＭＡＣさんが続いていましたが、今回は携帯のカメラで撮影していたので間に合わず、残念ながら後姿になってしまいました。（最後尾の青い服）
いくら解像度や画素数が上がっても所詮は携帯。応答速度や使い勝手は本物のカメラの足元にも及びません。撮影後の書き込みに１０秒近くかかるのは致命的です。
ではなぜ今回カメラを担いで来なかったのか！？
はい、充電を忘れとりました自分。ｍ（＿ ＿；ｍ
■花売り娘と牛の群れ■
せっかくですから自分のマシンも記念撮影しておきましょう。「花売り娘」と一緒に一枚（＾＾）
この橋にはもう一体、人魚の像も建てられているそうです。
強い海風でマシンが倒れないかヒヤヒヤしながら撮影していましたが無事に撮影を終える事ができました。この時ばかりは愛車の重量に感謝です。（笑）
その少し先、海辺のホテルらしき建物の駐車場の前で皆さんが停車していたので自分も停車して見ると、駐車場にはトンデモない光景が。
これ全部ランボルギーニかよ・・・。
実はこの写真を撮っている背後にもズラリと並んでいたりして、まさに
（ﾟдﾟ） ﾎﾟｶｰﾝ
この他にも昼食会場となった駐車場にはロードスターの一団が停車していたりと、今日は方々のオーナーズクラブのＯＦＦ会が重なったんでしょうか？
我々としては目と耳（Ｖ１２の音じゃ〜）の保養になったので有難いんですが。（＾＾）
しかしながら、私はどうしてもランボルギーニといえばコチラが頭に浮かんでしまいます。ちょうど我々スーパーカー直撃世代の頃に現役であったカウンタックシリーズですね。
写真は私が実家に保管しているもので、子供の頃によく遊んでいたものです。車体は恐らくダイキャスト製で、ゼンマイ駆動で走ります。ちょっと調べてみましたが、どうやらシンセイのＪＥＴマシーンシリーズのようですね。
外箱が残っていないのでLP400なのか500なのかは不明なのが残念。
へへへ、ドアもちゃんと開くんだぜぃ（＾−＾）
さてさて、無事に「野島崎東駐車場」に到着です。ここで待ちに待ったお昼というワケですよ。マシンを土手に寝かせてやると、各自スタッフの皆さんから弁当と暖かい豚汁、お茶を受け取って昼飯タイムです。
弁当と豚汁を配ってくれているスタッフの皆さん。お疲れ様です！
ふぅ〜、暖かい豚汁が五臓六腑に染み渡るなぁ・・・。
とはいえ、風が強いので弁当の蓋や豚汁の容器が吹っ飛んで拾いに行ったりとか、イロイロありましたが（笑）楽しい昼飯になりました。
ん〜大海原を眺めながらの昼飯はまた格別ですね。
昼食が済んだら、後はゴールに向けての後半戦です。相変わらず風は強いですが、燃料も補給できたコトだし皆さん元気です。頑張って行きましょ〜！
■太平洋の砂嵐■
すみません、戦記モノの邦画タイトルのパクリみたいになっちゃいました。実は後半のコースの一部が砂浜に面してまして、海風に吹かれた砂が写真の通りに車道にまで吹き寄せてくる有様なんですわ。
もう車道の海側はガードレールでも土手でもなくて砂丘です（＾＾；
場所によっては路面に厚さ数ｃｍにまで堆積していて、ここに突っ込むと前輪が砂に埋もれてハンドルを取られてしまい危険です。後日ネット上で読んだ限りでは、ここで落車された方もおられるとか。
それにも増して大変なのは海風に乗って飛んでくる砂ですね。コイツがまた結構なイキオイで顔にビシバシと当たって来るので痛いの痛くないのって。（涙）
「痛い痛い痛いってア痛タタタ」
とか言いながら走っておりましたとさ・・・。
ようやく砂嵐から開放されると、道路脇に菜の花の列が現れました。道路に沿ってず〜っと遠くまで黄色い花の線が続いている様子は壮観ですね。
顔を寄せて息を吸い込んでみると、菜の花特有の香りが鼻をくすぐります。おぉ〜菜の花の匂いだぁ＼（＾ｏ＾）／
鼻をひこひこさせながら走り続ける事しばし。房総の菜の花を存分に堪能させていただきました！
やがて集団は街中に入り、海水浴場の景色を眺めながら走っているうちにスタート地点に戻って来ました。ゴールではゼッケンを返却するのと引き換えにお土産のパンフレット類と餡パンをいただいて解散です。
その後は再びミウラＳＶさんの車で輸送していただいて無事に我が家に帰り着く事ができました。
初めて参加した「菜の花サイクリング」でしたが、過去２回続けて雨天での開催になっていたそうで、今年は珍しく晴天に恵まれていたようです。何と運の良いコトよ・・・。
走行距離も長すぎず短すぎず、綺麗な景色を眺めながらノンビリ走れる楽しいイベントでした。普段走りこんでいる人達は力を抜いて気楽に、普段自転車に馴染みの無い人も無理なく楽しめる企画だと思いますので、お勧めのイベントです。
最後になりましたが、参加された皆さん、お疲れ様でした。ミウラＳＶさんには往復の輸送を引き受けていただき、ありがとうございました。
そして運営スタッフの皆さん、大変お疲れ様でした。我々が楽しい週末を過ごせたのは皆さんのおかげです。重ねて御礼申し上げます。